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Aug 03, 2023

フォード、アップル幹部を起用して高水準の生産を実現

2022年12月1日、英国リバプールのフォード・ヘイルウッドトランスミッション工場で、E-トランジットのコンセプトカーのグリルにフォードのロゴが見られる。ロイター/フィル・ノーブル//ファイル写真、ライセンス取得

2022年12月1日、英国リバプールのフォード・ヘイルウッドトランスミッション工場で、E-トランジットのコンセプトカーのグリルにフォードのロゴが見られる。ロイター/フィル・ノーブル//ファイル写真、ライセンス権を取得

［8月14日 ロイター］ - フォード・モーター（FN）は月曜日、利益率の高い新たなデジタルおよびサブスクリプションサービスの構築を支援するために新設したフォード・インテグレーテッド・サービス部門の社長に元アップル（AAPL.O）幹部のピーター・スターン氏を任命した。

スターン氏はこれまでApple TV+、iCloud、Apple News+を監督しており、フォードCEOのジム・ファーリー氏の直属となる。 スターン氏は新たな役職で、同社のFord Blue、Model e、Ford Pro部門全体のハードウェア、ソフトウェア、サービスの統合に注力する。

他の米国自動車メーカーと同様、フォードは、アップルが自社のハードウェア製品に基づいて構築したのと同じように、従来の卸売りからディーラーへのビジネスモデルを超えて拡大し、車両に関連するサービスからの経常収益の構築を目指している。

スターン氏は、同じくアップルの卒業生で先進製品開発・技術最高責任者であるダグ・フィールド氏を含むフォードの経営陣に加わる。 ライバルのゼネラル・モーターズ(GM.N)も５月、ソフト事業の運営に元アップル幹部のマイケル・アボット氏を雇用した。

ファーリー氏は月曜日のメディアブリーフィングで、フォードの次世代電気自動車の登場に合わせて2025年に発売される予定の新しいデジタル自動車アーキテクチャにより、小売顧客と商業顧客の両方に対する新サービスの開発が可能になると述べた。

「EVに限定するつもりはない。フォードのベストセラーピックアップトラックであるF-150にも搭載するつもりだ」とファーリー氏は語った。

Ford には現在 550,000 人を超える有料ソフトウェアおよびサービスの加入者がおり、その 80% 以上が Ford Pro 商業部門を通じて提供されています。

ファーリー氏によると、この事業は「数億ドル」の収益を上げており、50％以上という「莫大な利益率」があるという。

スターン氏は、フォードは「より安全で、より便利で、より生産的な体験」を提供する「一連のサービス」を構築する計画だと述べた。

スターン氏は「差別化の基盤は車両単体からハードウェア、ソフトウェア、サービスの統合へと移行している」と述べた。

スターン氏の最初の仕事の1つは、フォードのブルークルーズ・ハンズフリー運転パッケージの拡大を支援することであり、このパッケージは2024年モデルでさらに多くの車両に拡大される予定だ。

フォードは来年、さらに 50 万台の車両に BlueCruise ハードウェアを搭載する予定ですが、その一方で顧客には購入時だけでなく、所有期間中いつでもサブスクリプション パッケージをアクティベートできるオプションを提供します。

自動車メーカーは、F-150、F-150 ライトニング、エクスペディション、ナビゲーター、ノーチラス、コルセアを含む幅広いフォードおよびリンカーンのモデルに BlueCruise を提供する予定です。

スターン氏が 2016 年に Apple に入社したとき、同社のサービスには iCloud と Apple Music が含まれていました。

「私が辞めたとき、（アップルは）10億人以上の顧客の定期購読契約を結んでいた」と同氏は語った。

ベンガルールではネイサン・ゴメス、デトロイトではポール・リーナートがレポート。 編集：クリシュナ・チャンドラ・エルリ、シャロン・シングルトン、ジョナサン・オーティス、ジャン・ハーヴェイ

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